A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD iniciou os pedidos de licenças necessárias para dobrar a capacidade anual de produção de sua fábrica brasileira, situada em Camaçari, na Bahia, para 600.000 veículos. Simultaneamente, a companhia avança para a fase final de obras e testes nos galpões de estamparia, soldagem e pintura, conforme informou à agência Reuters o vice-presidente sênior da empresa no país, Alexandre Baldy.
A unidade fabril brasileira tem previsão de iniciar o ano de 2027 superando o limite mínimo exigido de 50% de nacionalização de componentes. Essa adequação permitirá à montadora cumprir as exigências regulatórias vigentes e dar início às exportações para a região.
"A gente trabalha para inaugurar 2027 já ultrapassando essa posição e termos essas etapas em operação para sermos considerados um fabricante local", afirmou Baldy, em meio a questionamentos anteriores de grupos da indústria local quanto à dependência inicial de importações e tarifas temporariamente baixas.
Metas de vendas e ranking de produção
Com o objetivo de alcançar o posto de maior montadora do Brasil em volume de vendas até o ano de 2030, a BYD enfrenta atualmente um cenário em que a demanda supera a capacidade de fabricação. A empresa planeja acelerar suas operações para atingir uma produção mensal de 25.000 veículos até o encerramento de 2026, embora projete que a procura continuará acima da oferta.
"Nossa demanda tem ficado em uma média de cerca de 30.000 carros por mês, o que significa que estamos deixando de faturar cerca de 5.000 a 6.000 vendas adicionais", pontuou o executivo.
Dados de produção da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) detalham o panorama do setor no país:
- FIAT: 723.365 unidades
- VOLKSWAGEN: 538.657 unidades
- GENERAL MOTORS: 323.070 unidades
- HYUNDAI: 214.128 unidades
- RENAULT GEELY DO BRASIL: 184.914 unidades
- TOYOTA: 169.765 unidades
- HONDA: 101.580 unidades
- CAOA / CAOA CHERY: 68.739 unidades
- PEUGEOT CITROËN: 64.528 unidades
- NISSAN: 59.374 unidades
Investimentos e expansão internacional
O montante investido no complexo fabril brasileiro — localizado nas instalações que pertenceram à Ford — já ultrapassou a marca de R$ 5,5 bilhões. Além disso, as vendas faturadas da operação nacional atingirão a marca de 200.000 carros no acumulado de 2026.
Em setembro, a marca registrou 22.209 veículos emplacados no território brasileiro, assegurando uma fatia de 8,5% do mercado nacional. No âmbito externo, a BYD já lidera o mercado no Uruguai e ocupa posições de destaque nas vendas da Colômbia e da Argentina.
A montadora também contabiliza pedidos de 50.000 unidades provenientes do México e outras 50.000 da Argentina, que poderão ser atendidos a partir do próximo ano graças ao avanço no índice de localização de componentes.
Inaugurada oficialmente em 9 de outubro de 2025 em Camaçari (BA), a fábrica emprega atualmente cerca de 9.000 colaboradores, com expectativa de expansão para aproximadamente 10.000 postos de trabalho até o final do ano.
Fonte original: G1
